Eine Marke, die ein unterschiedlich gebranntes Pasadena verkaufte, war
LeJour, jetzt eine völlig verstorbene seitliche Anmerkung der
horological Geschichte, ohne viel für sie zu gehen.
Ihre Version des Pasadena wurde wieder vollständig von Heuer produziert
und verfügt über den gleichen Fall, Valjoux 7750 Bewegung, Marker,
Zeiger und Zifferblatt als das "echte" Ding.
Wegen einer Förderung mit American Express, die sie in die Hände von
Tausenden von Enthusiasten setzen, sind die LeJour-Modelle heute
ziemlich reichlich - vielleicht sogar noch mehr als Pasadenas.
Die Preise sind oft über $ 1.000 für ein anständiges LeJour Beispiel,
im Gegensatz zu $ 1500- $ 2000 für ein Pasadena, die auch viel
schwerer zu finden sind in anständigen Zustand.
Arme Heuers: Zodiac / Clebar gegen Heuer Autavia
Die Heuer Autavia ist vielleicht der bekannteste Vintage Chronograph der Heuer Lineup, auch wenn er nicht der begehrteste ist.
Der Name ist eine Mischung aus Automobile + Aviation, die zuerst in
Bash-Timern in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts angewendet wurde.
In den 1960er-Jahren wurde der Name einer neuen Reihe von
professionellen Armbanduhr-Chronographen, die in den späten 1970er
Jahren produziert wurde gegeben.
Ausgestattet mit einer Reihe von Bewegungen, darunter die historisch
wichtige Caliber 11 Automatik, war die Autavia die professionelle
Rennfahrer die Wahl, schmücken die Handgelenke von legendären Rennfahrer
wie Jo Siffert und Steve McQueen.
Eine Off-Brand-Version des Autavia wurde für Zodiac und Clebar produziert. Es wurde mit dem gleichen Valjoux 7734 Bewegung, wie in der manuellen Wicklung Heuer Versionen gefunden ausgestattet.
Im Gegensatz zu den oben beschriebenen LeJour-, Zodiac-, Hamilton- und
Traditionsmodellen sind Off-Brand-Autavias heute relativ schwer zu
bekommen.
Wenn sie Pop-up, aber sie sind in der Regel für etwa die Hälfte des
Preises für ein Heuer, die in der Regel laufen kann von etwa $ 2.500 - $
4.000 für eine automatische Version aus den 1970er Jahren.
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